Franco Centurión
Tras acompañar a la comitiva encabezada por el ministro de Defensa, Carlos Presti y el canciller Pablo Quirno; Coto apuntó que “Tierra del Fuego vuelve a ocupar el lugar estratégico que le corresponde en la Argentina”; y afirmó que “se consolida la decisión de avanzar lo más rápido posible en la Base Naval Integrada, que tiene un valor muy particular para nosotros como ciudad y como provincia”, ya que “nos posiciona en el control del Atlántico, la defensa de nuestra soberanía sobre las Islas Malvinas y la transformación en un verdadero Polo Logístico Antártico”.
El senador por La Libertad Avanza destacó el consenso generalizado a nivel social, institucional y político en torno a la importancia de este proyecto, y precisó que “no se trata solamente de anuncios, sino de una decisión que ya está dando pasos concretos con esta visita, con la asignación de recursos nacionales y con la proyección de hacerlo realidad”. Agustín Coto observó que “una agenda nacional que piensa a Tierra del Fuego con infraestructura, es la agenda que se necesita”.
Proyección de obras para la Base Naval Integrada
La primera etapa de los trabajos en la Base Naval Integrada comenzará a principios de 2027, proyectando un muelle final de alrededor de 585 metros cuya ejecución demandará entre 30 y 36 meses.
Se proyecta que tras los primeros 18 meses de obra, con avances estimados en el 40 por ciento, puedan recibirse en los primeros 240 metros del muelle con servicios a las lanchas de la División de Patrullado Austral, del Área Naval Austral; que actualmente amarran en el muelle auxiliar en el centro de la ciudad.
Se construirá un edificio de servicios marítimos -clave para la operatividad del muelle- y se concretará la urbanización del predio para dotarlo de todos los servicios (agua, luz, gas, conectividad); y paralelamente a mediados de 2027 iniciarán las obras requeridas para la logística antártica; con lo cual las tareas serán simultáneas para finalizar a mediados de 2029, a partir de lo cual se podrá recibir al Rompehielos Irizar (que hoy atraca en el muelle comercial), al Transporte Polar y a cualquier unidad de la Armada que necesite operar en la zona.
Para el 2028 se planea avanzar en la relocalización de la Base Naval Austral; y en la última etapa se construirán viviendas para el personal, obra proyectada para el año 2029.
