
Nación cerró el muelle de catamaranes del Puerto de Ushuaia

A través de una gacetilla oficial, expusieron que “pese a las advertencias de los propios usuarios en distintas ocasiones, no se realizaron en décadas las obras mínimas necesarias para garantizar la estabilidad del muelle y la seguridad de la operación”.
La operatoria continuará con normalidad en el muelle comercial. Desde el organismo nacional aseguraron que analizan alternativas.
“ANPYN encontró el muelle de hierro en un estado de deterioro profundo, lo que se agravó durante el evento climático registrado el pasado 13 de abril, con ráfagas de viento que superaron los 100 kilómetros por hora, que generó que un sector del muelle de hierro cediera”, denuncia el documento.
El informe fue desarrollado por la Armada Argentina de Ushuaia a pedido de ANPYN. Entre otros puntos señala la “corrosión severa en la totalidad de los pilotes inspeccionados, con pérdida de sección transversal significativa en la zona de variación de marea y en la zona sumergida, y abundante colonización biológica”, así como “pérdidas de sección significativas y roturas visibles en estructuras verticales, con pérdida de continuidad vertical parcial y total que compromete la transmisión de cargas”. En las conclusiones se agrega un dato contundente: “No se observan pilotes en condiciones adecuadas de servicio”.
Además, desde el Gobierno nacional reprochan que “si bien se recibieron créditos internacionales, la gestión previa a la intervención no logró avanzar en ninguno de los proyectos de construcción de una terminal moderna y adecuada a las necesidades de los usuarios a lo largo de los últimos años”.


Esencialidad educativa: buscan garantizar clases durante los paros en Tierra del Fuego

Inviolabilidad de la Propiedad Privada: "ésta Ley marca el fin de décadas donde el estado miraba para otro lado", sostuvo Coto

Propiedad privada: El voto fueguino en el Senado: Coto y Monte de Oca a favor, López en contra

Vuoto recibió a senadores y destacó su defensa de la soberanía nacional

Selzer: "Para tener 180 días de clases garantizados, el gobierno provincial tiene que dejar de improvisar"


Esencialidad educativa: buscan garantizar clases durante los paros en Tierra del Fuego

Coto: "Cuando se ordena la macroeconomía el sector privado responde con producción"

De Puerto Almanza al Mundial de la Pizza: Hugo Peralta llevará los sabores fueguinos a Buenos Aires

Tierra del Fuego potencia la acuicultura: proyecta producir hasta 1.500 toneladas de mejillones




