El Concejo Deliberante de Río Grande sesionará este martes 24 de marzo —en el marco del Día de la Memoria— y avanzará con la aprobación de la ordenanza que regulará el funcionamiento de plataformas de transporte como Uber, actualmente la única operativa en la ciudad.
La normativa surge en respuesta a un fallo judicial que declaró inconstitucional la prohibición de este tipo de servicios, al tiempo que instó al Estado municipal a establecer un marco regulatorio. La iniciativa fue impulsada por el concejal Jhonatan Bogado y finalmente contará con dictamen de comisión para su tratamiento en el recinto.
El proyecto establece la equiparación entre taxis, remises y conductores de aplicaciones, fijando reglas claras para todos los actores del sistema de transporte público de pasajeros.
Uno de los puntos centrales de la ordenanza será la implementación de un cupo máximo de 800 choferes habilitados. La medida busca evitar la saturación del sistema, en un contexto donde el crecimiento de este tipo de servicios se ha visto impulsado por el desempleo, una situación ya advertida a nivel nacional.
Además, la reglamentación exigirá a los conductores contar con licencia profesional, así como cumplir con una serie de condiciones técnicas y de seguridad en los vehículos.
En cuanto a las unidades, se definió un límite de hasta 1000cc de cilindrada y una antigüedad máxima de 10 años para los rodados afectados al servicio.
De este modo, Río Grande avanzará en una regulación propia, diferenciándose de lo ocurrido en Ushuaia, donde a comienzos de este año se aprobó una ordenanza sin cupo de vehículos habilitados, marcando una de las principales diferencias entre ambos modelos.
